Un sondage réalisé début 2011 place Peugeot en tête des entreprises préférées des Français… une préférence qui se vérifie dans les actes, puisque la Peugeot 207 était la voiture la plus vendue en France en 2010 avec plus de 8% de parts de marché.
Dans le top 10 des meilleures ventes en 2010 en France, l’on trouve trois Peugeot, respectivement en 1ère (207), 8ème (308) et 9ème place (3008). Trois Renault en 2ème (Clio), 3ème (Mégane) et 5ème place (Twingo), et même une 7ème place pour le Groupe Renault avec le Dacia Sandero. Deux Citroën, respectivement en 4ème (C3) et 6ème place (C4). Seul constructeur étranger de ce classement, Volkswagen, qui décroche la 10ème place avec la Polo.
Chez Peugeot, coup d’œil tout d’abord sur la 207, qui bénéficie d’un restylage de sa face avant et de son habitacle, ainsi que de nouveaux feux arrière à diodes. Consommation de carburant optimisée, émission de CO2/km réduite à 99 g suivant les motorisations… la nouvelle 207 a tout pour séduire encore en 2011 !
Du côté de la 308, les performances au freinage sont parmi les meilleures du marché, et les systèmes garantissant la protection des occupants sont le fruit des dernières technologies en la matière. En matière de protection de l’environnement, la 308 propose le système Stop & Start qui met le moteur en veille dès que le véhicule s’immobilise, avec à la clé des économies de carburant et une réduction des émissions de gaz à effet de serre !
Premier crossover de Peugeot, la 3008 est un hybride entre un SUV (Véhicule Utilitaire Sport), un monospace et une berline. La 3008 bénéficie de plusieurs technologies inédites qui lui permettent de faire rimer confort de conduite, motricité, et respect de l’environnement… A noter que Peugeot commercialisera mi-2011 une 3008 HYbrid4 associant un moteur diesel et un moteur électrique – une grande nouveauté garantissant à la fois un véritable plaisir de conduite, et un respect toujours plus grand de l’environnement.
Chez Citroën, la C3 se distingue de ses concurrentes notamment par le pare-brise Zenith disponibles sur certaines de ses finitions. Ne pensez pas tout de suite à la réparation de pare-brise, mais imaginez un pare-brise et un toit ouvrant au-dessus des places avants qui ne feraient qu’un… long de 135 centimètres, ce pare-brise, couplé à des montants réduits, permets de littéralement s’immerger dans la route et le paysage !
Le style de la C4 fait honneur à ce qui a « fait » la marque : un caractère fort, élégant et racé. Extérieurement, la C4 affiche de belles surfaces sculptées, des nervures, quelques touches de chrome, un becquet arrière noir. Dans l’habitacle, ce sont également l’élégance et le raffinement qui priment. Sous le capot, la technologie micro-hybride e-HDI : système Stop & Start, récupération d’énergie en décélération et moteur HDi pour un rendement énergétique optimal.
Du côté de Renault, coup de projecteur sur la Clio Estate, version break de la dernière Clio… modularité, dynamisme, concentré de technologies, la Clio Estate séduit également avec son toit ouvrant panoramique et son éligibilité au bonus écologique !
Fer de lance de la marque, la Mégane est aujourd’hui disponible en 4 versions : berline, coupé, estate (break) et coupé-cabriolet. Véhicule racé qui affiche d’excellentes qualités routières, la Mégane se décline même en série spéciale XV de France de Rugby qui propose d’emblée la climatisation régulée bi-zone, les jantes alliage 17", le GPS, la carte de démarrage Renault mains libres, et même les vitres et la lunette arrière surteintées !
Petite citadine, la Twingo joue la carte de l’habitabilité et de la modularité pour séduire une clientèle moderne, qui y trouvera une connexion Bluetooth pour son téléphone, et même une prise USB et une prise Jack pour connecter un baladeur à l’autoradio CD/MP3 !

www.carglass.fr/Reparation-ou-remplacement-de-pare-brise.788.0.htm